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九寨溝之旅(2006/11/01---11/08)心得報告
有句話「水幫魚,魚幫水」,【成都】雖然是四川省省會,本來並無國際機場,因為有了【九寨溝】這個「世界自然遺產保護區」的成立,每天要負責二萬人次的旅客去到九寨溝,順路經過【綿陽】住一晚,為了看熊貓一大早出來吃竹子,否則吃飽了睡覺去,就看不到了。
大陸近年來陸續向聯合國申請成立了許多「世界自然遺產保護區」及「世界文化遺產保護區」,有的二者兼具,例如【蛾眉山】就是。【都江堰】、【樂山大佛】,屬於「世界文化遺產保護區」。
以拉車的方式遊【九寨溝】,行程是從【成都】出發,沿【嘉陵江上游的白江】逆流北上,經【綿陽】(李白故居),隔天翻越過海拔四千多的【摩天嶺】,進入三千二百多的【九寨溝】,隔天再上到三千七百多的【黃龍】,黃龍美景勝過九寨溝,但不是人人上得了,(我團共26人僅有3人抵達終點)。然後沿著【岷江】順流趕回到【茂縣】過深夜,隔天趕回【成都】,成都有很多與三國演義有關的景點文物,晚上住在【蛾眉山市】一大早搭纜車上到三千七百多的【蛾眉山】,隔天遊【都江堰】、【樂山大佛】。
地陪(大陸當地導遊)建議我們不要從成都搭飛機到九寨溝,運氣不好常要折返,因為海拔三千多的九黃機場狀況很多,花錢不打緊,常會亂了行程。
話雖如此,拉車越過海拔四千多的【摩天嶺】,也是一大挑戰,有心肺疾病的人聽說經常在此出狀況,氧氣筒不一定有效,急救車程最快四十分鐘,往往來不及。看來想玩還得多鍛鍊身軀。
為了緩和高山症,我和70歲的大哥吃了不少「紅景天」。對於上年紀的人到高海拔或是溫差很大的地方去玩,應該選擇夏天較安全,我團是在封關前一天到達【黃龍】,再慢一天也不准上去了。曾聽我三姐夫說過,他一位教國中的同事喜歡攝影,秋天到過九寨溝後,發覺實在太美了,冬天再次想要去拍雪景,就在摩天嶺出現高山症,急救無效過世了。如果冬天再次要我去「九寨溝」我可沒勇氣了。
順便介紹我們的領隊丁先生,家住「月世界」,我參加他的團到大陸玩共有四次,他和我同年次,帶團經驗豐富、責任心重,帶團口碑甚佳,因此我們住得好、吃得好,玩得開心。
成都的【三星堆遺址】及【金沙遺址】挖掘後,已證明:除了黃河中原文明之外,六、七千年前的巴蜀文明亦是一個獨立的王朝文化,而且絲綢製品已遠傳至埃及。最近挖掘到的埃及金字塔內的絲綢,已考證產地是四川巴蜀。
九寨溝之旅歸來,突然有一個奇想,何不省吃減用,每年出國兩趟,歸來後就畫兩幅畫,也是人生一大樂。
峨嵋山最有名的是「金頂」,像阿里山日出的絢爛,不論看日出或雲海,其壯闊之景象,比阿里山大上數倍。因為有纜車之便,登頂變成不是困難事,聽說古時候登頂要花四到五天。我這兩天開始畫峨嵋金頂,學張大千的潑墨,黃君璧的雲海,昨晚對畫雲海有了突破性的領悟,因此高興整晚睡不著。雲海跟山巒一樣,有遠近之分,因此也要像畫山一樣,由大而小、由濃而淡。
九寨溝的水鏡奇景,夢幻色彩實在太多,處處都令人讚嘆,而且每個景點都有命名,有的望文生義,有的保留藏羌音譯。
還好大國崛起,大陸國家領導人物已聽得進環保人士的前瞻建言,所有旅客上山都要換乘環保導覽車,所有旅客製造的垃圾(包含大小便)都得運下山來,九寨溝幸運的被保護住,據說毛澤東大躍進時期,九寨溝還在砍伐森林,提供土法煉鋼之柴火。
所以熊貓的故鄉九寨溝,差點找不到熊貓,徒留一個熊貓海。熊貓海的背後山頭是劍竹林,聽說以前好多熊貓成群結伴下來喝水,喝到飽之後,就地躺在池邊像喝醉酒一般。我在那裡坐了許久,很想學熊貓躺下曬冬天的太陽。
對不起沒附照片(當時還不太敢用數位相機),真想看照片請到搜尋網站搜尋更多更好。

請問一下你們是跟團嗎...是參加那個旅行社...我們今年六月打算要去九寨溝
汶川大地震前兩年去的,經過幾年重建,聽說現在交通更便捷了,九寨溝是重點行程。我們一些好友揪團去的,請高雄百洲旅行社丁經理親自帶團。這是個相當有看頭的行程,也是很普遍不艱困的行程。若擔心高山症,黃龍不要勉強上去就OK了,避免心血管疾病,就不要在秋末冬季去。祝您們行程愉快!
但我發現所有旅行社的安排都會去黃龍..不去好像都不行